Vier knoppen. Meer controle.

FIELD REPORT / JEEP / 17 januari 2025

Extra verlichting aansluiten en AUX 3 in Uconnect instellen: mijn inbouw in de Wrangler.

De motorkap staat open, het gereedschap en de kabels liggen klaar. Ik wil de extra verlichting aansluiten op de bestaande AUX-schakelaars. Dat klinkt als een snelle klus. Tijdens het aansluiten merk ik dat ik toch meer tijd nodig heb.

Bij de eerste poging wordt het te vroeg donker. Daarom ga ik bij daglicht verder. Ik loop de aansluitingen nog eens na en bekijk de instellingen in de Jeep.

Vier knoppen, al op hun plek

Wat ik fijn vind aan de AUX-schakelaars, is dat ze al bij de cockpit horen. Ik hoef geen extra schakelaar te plaatsen. Nu moet ik de verlichting goed aansluiten en de knoppen passend instellen.

Mijn extra verlichting vooraan komt op AUX 3. Voor het aansluiten vergelijk ik de draadkleuren met de Jeep-documentatie. Zo weet ik welk stroomcircuit ik gebruik.

Het werk zit onder de motorkap

Binnen zie je later alleen de schakelaars. Onder de motorkap zit meer werk: de draden verbinden en netjes leggen. Ik wil ook later nog kunnen zien welke kabel waarheen loopt.

Dat de lamp aangaat, is voor mij niet genoeg. De verbinding moet bij de belasting passen en beschermd zijn tegen vocht, trekken en schuren. Daar neem ik liever wat meer tijd voor.

De instellingen in Uconnect

In Uconnect kan ik elke AUX-schakelaar instellen. Voor mijn verlichting vooraan gebruik ik de vaste stand: één keer drukken is aan, nog een keer drukken is uit. Bij de momentstand blijft het accessoire alleen aan zolang je de knop indrukt.

Ook de stroombron kan ik kiezen. Bij contactvoeding hangt het accessoire af van de contactstand. Bij accuvoeding kan het onafhankelijk daarvan werken. Dat moet bij het gebruik passen, anders kunnen de lampen onbedoeld aan blijven en de accu leegtrekken.

Ook de laatste schakelaarstand kan worden onthouden. Volgens de Jeep-documentatie werkt dit bij de vaste schakelaarstand en contactvoeding.

Wat me bevalt en waar ik op let

Het grootste voordeel vind ik dat de bediening vast in de Jeep zit. Daarnaast kan ik de schakelaars aanpassen aan het accessoire. Zo kan ik de vier knoppen in de praktijk goed gebruiken.

Een vrije knop betekent niet dat elk apparaat erop kan. Ik controleer eerst de belasting en de bedrading. Bij extra verlichting kijk ik ook waar ik die lampen mag gebruiken.

Mijn conclusie

De extra verlichting heeft nu een vaste schakelaar in de cockpit. Het was goed om de aansluitingen bij daglicht nog eens na te lopen. In het donker had ik de klus alleen maar onnodig gehaast afgerond.

De volgende keer plan ik vooraf wat beter: welke lamp komt op welke knop, welk stroomcircuit heeft die nodig en hoe moet de schakelaar werken? Dat scheelt later werk onder de motorkap.

Wat hebben jullie op de AUX-schakelaars van jullie Wrangler aangesloten?